Rapport pekar på risker när civil luftfartsinfrastruktur minskar

En avveckling eller neddimensionering av flygplatser och annan luftfartsinfrastruktur i västra Sverige kan få negativa konsekvenser för totalförsvarets förmåga, både nationellt och regionalt. Det framgår av en ny rapport från Myndigheten för totalförsvarsanalys (MTFA), publicerad den 10 augusti 2026.

Västra Sverige beskrivs som strategiskt nav

Enligt MTFA är luftfartsinfrastrukturen i Västra militärregionen av strategisk betydelse. Regionen beskrivs som ett nav för transporter av gods, energi och människor till och från övriga landet samt till Norden och Baltikum, vilket påverkar både Sveriges försvar och förmågan att fullgöra åtaganden inom Nato.

Begränsat statligt inflytande vid privat och regional ägo

MTFA konstaterar att staten har begränsade möjligheter att påverka beslut om avveckling eller neddragningar när infrastrukturen inte ägs av staten. Samtidigt lyfter myndigheten att det kan vara både kostsamt och tidskrävande att återställa kapacitet om behov uppstår.

MTFA efterlyser bättre samverkan och helhetsbild

MTFA betonar vikten av rutiner för samverkan mellan de myndigheter som fattar beslut om förändringar i luftfartsinfrastrukturen, så att totalförsvarets intressen tas tillvara.

– Det är viktigt att de myndigheter som fattar beslut om förändringar av luftfartsinfrastruktur har rutiner för att samverka så att totalförsvarets intressen tas till vara. Det är också viktigt att beslutsfattare, både på nationell och regional nivå, kan få en samlad bild av totalförsvarets behov av luftfartsinfrastruktur för att kunna fatta välavvägda beslut, säger Martin Talvik, analytiker på MTFA.

Säve flygplats användes som fallstudie

I analysen har MTFA använt förändringen av Göteborg Säve flygplats som fallstudie. Enligt rapporten visar fallet att flygplatsområdet även efter förändringen har en viktig roll inom totalförsvaret, och att flygplatser kan vara viktiga på fler sätt än som start- och landningsplats.

I Säves fall lyfts bland annat betydelsen som helikopterlandningsplats och för Försvarsmaktens möjligheter att växa i området. MTFA framhåller också att det är angeläget att den verksamhet som frivilligorganisationer bedrivit vid Säve ges förutsättningar att fortsätta på annan plats.

Rapporten i korthet

• Avveckling eller neddimensionering av luftfartsinfrastruktur i Västsverige kan försämra totalförsvarets förmåga.
• Förändringar kan påverka Sveriges Nato-åtaganden.
• Staten har begränsat inflytande över infrastruktur som inte är statligt ägd.
• MTFA efterlyser samverkan och en samlad bild av totalförsvarets behov av luftfartsinfrastruktur.